火车通往家乡，带来的不只是出行便利，更是实实在在的发展红利。今年前11个月，全国铁路固定资产投资完成6407亿元，同比增长7.4%，一条条新的线路正把铁路网延伸到更多人的身旁。

京津冀路网再加密

一期工程的北京新建城际铁路联络线，连接着大兴机场与河北廊坊，当下，榆安二号隧道的无砟轨道施工马上就要结束，就要开始铺轨，其中，中铁二十二局的那些建设者们正在加紧施工，以此来保证工程的进度。

按图运行试验正在津兴城际、这条连接天津西站与大兴机场站的新线间进行，而津兴城际铁路已步入开通倒计时。与此同时，京滨城际铁路建设也于相应进程中推进，未来会形成京津间全新的快速客运通道。

新线投产惠及多地

已全线贯通运营的济南至郑州高铁，使得两地通行时间大幅缩短，丽江至香格里拉的铁路建成通车，游客如今能够坐火车直达香格里拉，滇西旅游变得更为便捷。

川青铁路青白江东到镇江关段开通之时起，成都前往镇江关所需时间仅约1小时。昌景黄高铁进入开通倒计时，成自宜高铁进入开通倒计时，汕汕高铁汕头南至汕尾段也进入开通倒计时。

技术创新提效率

在京唐城际铁路的建设进程当中，中铁十四局的团队首次选用了U型槽预制装配技术，从而使得国内铁路U型槽预制施工的空白得以填补。项目的负责人孙立军进行介绍时表明，这项技术能够达成预制构件在之前就开展生产的效果，并能够在现场实施拼装，很大程度上节省了钢筋以及混凝土的使用量。

相比于传统的施工方式，装配式施工具备机械化程度较高的特点，速度比较快，质量较为良好。这种创新工艺得以应用，使得铁路建设变得更加高效，而且还更加环保。

重点工程加速度

具有泰州段内最大跨度的，要跨越既有通航运河和县道的，沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨如泰运河连续梁拱，全面实现开建，中铁十一局项目负责人姜鸿如此说道。

延安至榆林的高速铁路已经开始动工建设了，其总长度大概是239公里。中铁十四局里负责项目现场相关事宜的人员贾克宝宣称，这条高速铁路会搭建起陕西高铁网的纵向通道，对陕北地区的交通状况予以改善，为革命老区的发展提供助力。

绿色理念贯始终

于西渝高铁建设之际，环保举措处处皆有。中铁十五局所承建的龙潭水库特大桥，运用连续梁工艺，其最大跨度可达100米，将桥墩数量减至最低限度，以此保护水库环境。

处于施工进程里的建设者，着重于尽力去削减对于周边环境所产生的影响，凭借对设计予以优化、对工艺加以改进这样的方式，达成铁路建设能够与生态保护在同一进程中并行且互不冲突的状况。

建设投资稳增长

前11个月里，全国有1636公里新线投入生产，这其中高铁是1488公里。截止到11月底的时候，全国铁路营业里程达到了15.55万公里，这里面高铁是4.37万公里。

从国铁集团相关几个部门负责人那里传出这样的表示，铁路建设投资向来维持在比较高的位置运行，这对于国民经济朝着回升变好得方向发展有着明显的拉动功效。紧接着下一步的动作将会是加快搭起现代化铁路基础设施体系的框架，以高质量的标准去推动铁路规划建设工作，进而保证能够达成年度投资任务。

与你家乡相连接的火车线路是否通畅且已通行？历经这么多年，铁路线路延伸至家门口，究竟为你带来了什么样的改变与不同？诚挚欢迎各位在评论区域分享属于你的故事，通过点赞以及进行转发操作，从而让更多的人能够目睹中国铁路发展的实际情况！