油价涨幅变大，订单数量增多，这家专做油服业务的公司，为何盈利数额反倒变少了呢？2021年期间，国际油价提升幅度达到了12年以来的最大值，油气相关行业的整体发展态势呈现出一片繁荣良好的景象，然而，处于该产业链之中的企业，并非每一家都能借此机会轻松获取丰厚利润。杰瑞股份对外公布的年度财务报告，其内容令人大为惊讶：该企业获取的订单金额总计为147.9亿元，此数值创造了企业发展史上的最高纪录，可让人意外的是，其净利润却出现了下滑的情况，下滑幅度为6.17%。

订单大增利润反降的怪圈

杰瑞股份在2021年全年，累计获取订单一百四十七点九一亿元，相较于2020年，增长幅度为百分之五十一点七三。而在年末的时候，其手中还持有八十八点六零亿元的存量订单。按常理来说，订单数量如此之多，业绩理应随着增多才对。

然而实际的情形是，公司在2021年的时候，营业收入为87.76亿元，仅仅增长了5.80%。而归母净利润是15.86亿元，可却比2020年的时候下滑了6.17%。这样一种订单大幅增加然而利润却反而下降的现象，在油服行业当中确实是不多见的。

成本上涨的隐形杀手

在诸多缘由中，许多人首先会忆及起的乃是原材料以及大宗商品它们价格的攀升，然而细细探查杰瑞股份的年报便能够发觉，于2021年的时候，该公司的原材料需要花费开支的成本这一个数值是37.52亿元，相较于在那前年也就是2020年的38亿元而言，不但没有上升反而还下降了，下降的幅度实实在在是达到了1.29%。

真实存在的杀手锏乃是折旧，以及能源，还有业务分包成本的显著大幅提高。尤其是业务分包成本，在2021年时达到了1.89亿元，相较于2020年急剧猛增了443.50%。这些潜藏着的成本的上扬，径直地侵蚀了公司的利润范围。

国内油服市场的特殊性

杰瑞股份所从事的主要业务是油气田设备以及技术服务，其客户主要为国内三大油公司。在保障能源安全这样的战略情况之下，国内油气企业持续推行“七年行动计划”，页岩油气、致密油气等非常规资源的开发力度并未减弱。

的确是这种政策导向带来了大量订单，然而与此同时这也表明杰瑞股份得投入更多资源去满足那些开发需求。设备折旧速度加快，能源消耗有所增加，业务分包的数量增多，这些全都是为配合客户上产提速所付出的代价。

国际海运的意外冲击

2021年的时候，国际海运价格急剧飙升，对于像杰瑞股份这样的装备制造企业而言，产生的影响颇为显著，尽管该公司的产品主要是面向国内市场的，然而部分设备以及零部件的进出口，仍旧受到国际物流的限制。

不仅增添了进口原材料的成本，还对出口设备的交付周期予以影响，这便是海运费用升高之状况。此些间接成本虽未径直呈现于原材料项里，然而借助物流、仓储等大量多个环节，流传输送至最终的成本账本之上，形成相应支出状况。

行业景气度能否传导

国际油价震荡着不断攀升，油气行业的形势朝着好转的方向发展，这是无法争辩的事实。只是这类行业的景气度从上游的油气公司传导至中游的油服企业，是需要时间的，并且也是需要条件的。

油气公司去增加资本开支，着实是会带动油服企业的订单量的，然而订单转化为利润，却是要去看成本控制能力、项目执行效率、市场竞争格局等诸多因素的，杰瑞股份在2021年的表现，恰恰表明这种传导并不是自动就完成的。

对未来保持乐观的理由

即便在2021年的时候净利润出现了下降滑落，然而杰瑞股份对于行业的发展趋势的看待判断仍然是保持着积极乐观的态度的。公司持有一种观点认为，自从油气开始加大生产、产量提升速度加快，以及资本投入资助持续不断地增长起来，那么油气装备以及油田技术服务这两方面的总体要求需求将会呈现出一种朝着扩大方面发展的态势趋势。

这种乐观并非毫无根据，原油处于供需紧密平衡状态，国内能源安全战略持续向前推进，非常规油气资源开发力度未曾减弱，这些因素都为油服行业提供了连续的市场空间，关键在于企业在订单增长之际能否守住利润底线。

当你看过杰瑞股份的这份年报之后，你会认为油服企业究竟应该怎样去平衡订单增长这一方面和利润提升这另一方面之间所存在的矛盾呢？欢迎于评论区之中分享你本人的看法，去点赞并且转发从而使更多的人能够参与到讨论当中来。